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汽车排气歧管特点

布时间:2017-05-18 作者:admin 浏览量:3572
        排气歧管,是与动机气缸体相连的,将各缸的排气集中起来导入排气总管的,带有分歧的管路。对它的要求主要是,尽量减少排气阻力,并制止各缸之间相互滋扰。 排气过分集中时,各缸之间会产生相互滋扰,也就是某缸排气时,正好碰到别的缸窜来的没有排净的废气。这样,就会增加排气的阻力,进而降低动机的输出功率。解决的步伐是,使各缸的排气尽量离开,每缸一个分支,或者两缸一个分支,并使每个分支尽量加长并成型—以减少差别管内的气体相互影响。 为了减少排气阻力,有的赛车接纳不锈钢管束造排气歧管。
        目前普遍使用的排气歧管从质料和加工工艺上分有铸铁歧管和不锈钢歧管两个类型。
        排气歧管应考虑到动机动力性能、动机燃油经济性能、排放标准、动机的本钱、匹配的整车前舱摆设及温度场等。
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